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Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD (2025)

Autonomía WLTP

620km

Long Range AWD

Consumo WLTP

16,0kWh/100 km

batería neta ÷ autonomía

Batería neta

99,5kWh

capacidad útil

Carga AC

11kW

en casa o en un wallbox

Carga DC

350kW

en cargador rápido

Carga AC / DC

11 / 350kW

casa / cargador rápido

Solo hay una versión del Hyundai IONIQ 9 en Open EV Data: las cifras de arriba son las suyas.

Cuánto cuesta cargarlo hoy

Luz de hoy hora a hora

Hora más barata

6,51€

de 14 a 15 h · 0,0654 €/kWh

Media del día

23,77€

0,2389 €/kWh

Hora más cara

44,35€

de 20 a 21 h · 0,4457 €/kWh

100 km: eléctrico frente a gasolina

Eléctrico en casa, hora más barata1,05 €

Gasolina 95 a 1,796 €/l, 6 l/100 km10,78 €

Ahorras 9,73 € cada 100 km

Del 0 al 100 % (99,5 kWh) con el PVPC de hoy, impuesto eléctrico e IVA incluidos, sin pérdidas de carga (suelen ser un 10–15 %).

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Mejor hora para cargarlo hoy

Las 4 horas seguidas más baratas de hoy

de 14 a 18 h

0,0551 €/kWh de media (sin impuestos) · 6,97 € la carga completa

Precio medio sin impuestos, como lo publica Red Eléctrica; la carga completa, del 0 al 100 % en esas horas, con impuesto eléctrico e IVA.

Ver el precio de la luz de hoy hora a hora

El IONIQ 9, en resumen

El Hyundai IONIQ 9 (99,5 kWh netos) tiene una autonomía WLTP de 620 km y consume 16,0 kWh/100 km. Cargarlo del 0 al 100 % en casa con el PVPC de hoy cuesta 6,51 € a la hora más barata y 44,35 € a la más cara; recorrer 100 km, 1,05 €, frente a 10,78 € de un coche de gasolina que gaste 6 l/100 km al precio medio de hoy (1,796 €/l).

Preguntas frecuentes

Hoy, entre 6,51 y 44,35 € del 0 al 100 % en casa con la tarifa PVPC, impuestos incluidos.

620 km según el ciclo WLTP con la batería de 99,5 kWh netos.

Datos de los vehículos: Open EV Data (release 1.24.0), licencia CDLA-Permissive-2.0. Luz: Red Eléctrica (REData), datos de hoy a las 01:05; cholloh.com no tiene vinculación ni patrocinio de Red Eléctrica. Fuentes y licencias

Consumo WLTP calculado: batería neta ÷ autonomía WLTP. Coste de carga con el PVPC del día, impuesto eléctrico e IVA, sin pérdidas de carga.

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