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MG Motor S5 Luxury (2025)

Autonomía WLTP

351km

Luxury

Consumo WLTP

18,2kWh/100 km

batería neta ÷ autonomía

Batería neta

64,0kWh

capacidad útil

Carga AC

11kW

en casa o en un wallbox

Carga DC

150kW

en cargador rápido

Carga AC / DC

11 / 150kW

casa / cargador rápido

Solo hay una versión del MG Motor S5 en Open EV Data: las cifras de arriba son las suyas.

Cuánto cuesta cargarlo hoy

Luz de hoy hora a hora

Hora más barata

4,19€

de 14 a 15 h · 0,0654 €/kWh

Media del día

15,29€

0,2389 €/kWh

Hora más cara

28,53€

de 20 a 21 h · 0,4458 €/kWh

100 km: eléctrico frente a gasolina

Eléctrico en casa, hora más barata1,19 €

Gasolina 95 a 1,796 €/l, 6 l/100 km10,78 €

Ahorras 9,59 € cada 100 km

Del 0 al 100 % (64,0 kWh) con el PVPC de hoy, impuesto eléctrico e IVA incluidos, sin pérdidas de carga (suelen ser un 10–15 %).

Calcula con tus datos

Mejor hora para cargarlo hoy

Las 4 horas seguidas más baratas de hoy

de 14 a 18 h

0,0551 €/kWh de media (sin impuestos) · 4,48 € la carga completa

Precio medio sin impuestos, como lo publica Red Eléctrica; la carga completa, del 0 al 100 % en esas horas, con impuesto eléctrico e IVA.

Ver el precio de la luz de hoy hora a hora

El S5, en resumen

El MG Motor S5 (64,0 kWh netos) tiene una autonomía WLTP de 351 km y consume 18,2 kWh/100 km. Cargarlo del 0 al 100 % en casa con el PVPC de hoy cuesta 4,19 € a la hora más barata y 28,53 € a la más cara; recorrer 100 km, 1,19 €, frente a 10,78 € de un coche de gasolina que gaste 6 l/100 km al precio medio de hoy (1,796 €/l).

Preguntas frecuentes

Hoy, entre 4,19 y 28,53 € del 0 al 100 % en casa con la tarifa PVPC, impuestos incluidos.

351 km según el ciclo WLTP con la batería de 64,0 kWh netos.

Datos de los vehículos: Open EV Data (release 1.24.0), licencia CDLA-Permissive-2.0. Luz: Red Eléctrica (REData), datos de hoy a las 01:05; cholloh.com no tiene vinculación ni patrocinio de Red Eléctrica. Fuentes y licencias

Consumo WLTP calculado: batería neta ÷ autonomía WLTP. Coste de carga con el PVPC del día, impuesto eléctrico e IVA, sin pérdidas de carga.

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